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Produktdetails:
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Grad: | 54SiCr6 | Eigenschaft: | Legierter Stahl |
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Form: | Drähte | Oberflächenbeschaffenheit: | schwarz und helles geölt |
Zahl: | 1,7102 | Klassifikation: | Legierungs-Federstahl-Draht |
Markieren: | 35mm legierter Stahl-Draht,1,7102 legierter Stahl-Draht |
Runde BS-LÄRM-en 54SiCr6 1,7102 legiert Stahl-Draht für Frühlings-Anwendung
Was 54SiCr6 ist
Stahl 54SiCr6 1,7102 ist ein legierter Stahl, der für die Primärformung in bearbeitete Produkte formuliert wird. Zitierte Eigenschaften sind für die getemperte Zustand angebracht. 54SiCr6 1,7102 ist die Bezeichnung in den LÄRM- und en-Systemen für dieses Material. 54SiCr6 ist ein legierter Stahl der handelsüblichen Qualität. Es wird Stahl allgemein des Silikon-Mangans 54SiCr6 genannt. Es wird aus (in den Gewichtsprozenten) 0.51-0.59% Kohlenstoff (c), 0.60-0.80% Mangan (Mangan), 0,035% (maximalem) Phosphor (P), 0,04% (maximalem) Schwefel (S), Silikon 1.20-1.60% (Si), 0.60-0.80% Chrom (Cr) und das Eisen des unedlen Metalls (F.E.) verfasst. Andere Bezeichnungen legierten Stahls 1,7102 umfassen UNS G92540 und AISI 9254.
Grad: 54SiCr6
Zahl: 1,7102
Klassifikation: Legierungslegierter stahl
Standard:
En 10089: 2002 warm gewalzte Stahle für gelöscht und gemildert entspringt. Technische Lieferbedingungen
LÄRM 1,7102 |
AFNOR 54SiCr6 |
BS 685 A57 |
UNI 54SiCr6 |
AISI 9254 |
SAE 9254 |
JIS SUP12 |
En 54SiCr6 |
En 1,7102 |
GOST 60S2ChA |
UNS G92540 |
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C | Si | Mangan | P | S | Cr | - |
0.51 - 0,59 | 1.2 - 1,6 | 0.5 - 0,8 | maximales 0,025 | maximales 0,025 | 0.5 - 0,8 | Cu+10Sn < 0=""> |
Durchmesser: 5-40mm
Der Draht wird gegen Korrosion und mechanischen Schaden geschützt. Wenn nicht anders angegeben wird der Draht in etwas geölte Zustand geliefert.
Eigenschaften |
Bedingungen |
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T (°C) |
Behandlung |
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Dichte (×1000 kg/m3) |
7.7-8.03 |
25 |
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Poissons Verhältnis |
0.27-0.30 |
25 |
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Elastizitätsmodul (GPa) |
190-210 |
25 |
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Dehnfestigkeit (Mpa) |
1158 |
25 |
Öl löschte, fein gekörnt, gemildert an 425°C |
Streckgrenze (Mpa) |
1034 |
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Verlängerung (%) |
15 |
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Reduzierung im Bereich (%) |
53 |
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Härte (HB) |
335 |
25 |
Öl löschte, fein gekörnt, gemildert an 425°C |
1. Stabile Linearitäten, gute Formbarkeit. Einheitliche und schöne Oberflächenbeschaffenheit.
2. Hohe Plastizität und gute Ermüdungsfestigkeit. Und wir stellen Selbstkontrollberichte und Rohstoff-Prüfungszeugnisse zur Verfügung.
3. Berufsschützendes Rostschutzverpacken. Auf Zeitlieferung konkurrenzfähiger Preis.
4. Großer Vorrat verfügbar, keine MOQ-Anforderung.
Weichglühen:
Hitze zu 640-680C, kühl langsam im Ofen. Dieses produziert eine maximale Brinellhärte von 310.
Normalisierung:
Temperatur: 850-880C, Luft.
Verhärtung:
Verhärten Sie sich von einer Temperatur von 840-870C folgte vom Öllöschen.
Mildern:
Anlasstemperatur: 430-500C, Luft.
Der Käufer erklärt offenbar in seiner Untersuchung oder bestellt das Produkt und die folgenden Informationen:
) die gewünschte Quantität;
b) die Zahl dieses europäischen Standards: En 10270-2;
c-) Drahtgrad
d) der nominale Drahtdurchmesser;
e) die Lieferform und Einheitsmasse;
f) die Art des Inspektionsdokuments;
jede bestimmte Vereinbarung g) machte.
Verhärteter und ausgeglichener Draht des Öls wird in den Spulen, auf Spulen oder in geschnittenen Längen geliefert. Der Draht in den Spulen oder auf Spulen bildet eine ununterbrochene Länge. Draht in der Spule auch wird auf den Fördermaschinen geliefert möglicherweise, die eine oder mehrere Spulen enthalten.
Für VD- und TD-Grade werden keine Schweißungen nach den Wärmebehandlungen die Erlaubnis gehabt, die der Operation der endgültigen Zeichnung vorausgehen; für ‚Flugleitanlagen‘ Grade werden keine Schweißungen an fertiger Größe gemacht, es sei denn, dass etwas Anderes vereinbart zwischen den Parteien.
Die gelieferten Drahteinheiten werden fest gesprungen, um zu garantieren, dass Drahtspirale waps nicht heraus unvorhergesehen entspringen. Das beginnende Ende wird markiert und an den Spulenenden wird der Draht mit einer Schutzkappe bedeckt.
Die VD-Grade werden auf maximaler Größe der Einbeziehung entsprechend ENV 10247 überprüft. Das zulässige Niveau von Einbeziehungen wird zwischen den Parteien an der Untersuchung und Auftrag vereinbart.
Die Oberfläche des Drahtes ist glatt und zulässige Tiefe von Oberflächenfehlern an den Spulenenden stimmt mit 0.005-0.015d überein.
Durch Inline-Steuerung von Oberflächenfehlern werden die Bereiche der Spule mit Defekten über dem Niveau von 40-60μm markiert. Die Inline-Prüfung wird nicht für Flugleitanlage-Grade durchgeführt.
Die Anzahl von defekten Teilen, die zugelassen werden können, wird zwischen den Parteien vereinbart möglicherweise.
Die Drahtgrade entsprechend diesem Standard sind von der Gesamtentkohlung frei. Die maximalen Tiefen der teilweise decarburized Zone werden am Ende der Spulen überprüft.
Aus Rundung, d.h. der Unterschied zwischen dem maximalen und minimalen Durchmesser des Drahtes am gleichen Querschnitt heraus, seien Sie nicht mehr als 50% der zulässigen spezifizierten totalabweichung.
Jede Einheit wird richtig markiert und identifiziert, um Nachweisbarkeit zu ermöglichen und zu den Inspektionsdokumenten zu beziehen.
Die Aufkleber widerstehen der normaler Behandlung und Kontakt mit Öl; sie zeigen mindestens die Informationen entsprechend Standard. Andere Informationen sind abhängig von einer Anordnung zwischen den Parteien.
Drahtversand wird passend gegen mechanischen Schaden und/oder Verschmutzung während des Transportes geschützt.
Ansprechpartner: Ms. Florence Tang
Faxen: 86-731-89853933